Allez à la montagne
ensemble, à moindre coût et plus écolo.
Nous passons à la vitesse supérieure.
Nous reconstruisons la plateforme de covoiturage vers la montagne à partir de ce que nos pilotes nous ont appris. Les trajets sont suspendus le temps de terminer.
Inscrivez-vous et nous vous écrirons dès que la nouvelle version sera en ligne.
- 538
- Stations, bike parks et salles d'escalade que vous pouvez chercher par leur nom.
- 321
- Conducteurs et passagers déjà inscrits chez Mountain Rideshare.
- Partager les frais
- Dans la nouvelle version, les places restent calculées sur la distance et le coût du carburant. Aucune tarification dynamique.
Ce que la nouvelle version apporte aux deux côtés
Couvrez les frais d'un trajet que vous faites déjà
- Publiez le trajet une fois.Le jour, les places disponibles et le véhicule.
- Calculé sur le carburant.Vous conservez l'intégralité de votre part.
Allez à la montagne sans posséder de voiture
- Cherchez par montagne.Stations, bike parks et événements, pas des centres-villes.
- Prix affiché d'avance.Le prix de la place et les 10 % de frais avant votre demande.
Mode Planifié : organisez le trajet à l'avance
- Des trajets publiés pour une station, un bike park ou une date d'événement précis.
- Écrivez au conducteur avant de réserver, et de nouveau ensuite.
- Prix de la place et 10 % de frais convenus avant le départ.
Comment ça marche
Quatre étapes, des places libres au carburant partagé
Publiez votre trajet
Indiquez la destination, le jour et le nombre de places disponibles. Le prix par place est calculé à partir de votre véhicule et de la distance.
Examinez les demandes
Leur carte est bloquée dès leur demande : vous pouvez accepter ou refuser sans que personne ne soit débité.
Convenez du point de rendez-vous
Réglez le lieu et l'heure par message, puis prenez la route.
Confirmez le trajet, puis soyez payé
Le paiement est prélevé après le trajet. Votre part suit une fois écoulé le délai de 24 heures pendant lequel les passagers peuvent signaler un problème, et vous la conservez intégralement.
Événements
Les événements pour lesquels les trajets ouvriront en premier
- Trail Running
- Ultra
- UTMB
24–30 août
HOKA UTMB Mont-Blanc
Chamonix, France
- Mountain Biking
- Downhill
- Cross Country
4–6 septembre
UCI MTB World Cup — Les Gets
Les Gets, France
- Cross-Country
- World Cup
19–20 septembre
WHOOP MTB World Series — Soldier Hollow
Soldier Hollow, United States
Destinations
538 lieux déjà cartographiés, prêts pour le lancement
Chamonix-Mont-Blanc
Haute-Savoie, France
Glencoe Mountain
Highlands, Scotland
Cairngorm Mountain
Cairngorms, Scotland
L'argent est retenu jusqu'à ce que le trajet ait lieu
Chaque place est payée via la plateforme : personne ne tend d'espèces sur une aire d'autoroute. Le paiement est retenu dès la réservation et versé au conducteur après le trajet. Si le trajet n'a pas lieu, le passager est remboursé.
Paiements retenus
Paiement par carte à la réservation, versé au conducteur une fois le trajet terminé.
Répartition transparente
La part de carburant et les 10 % de frais de plateforme sont affichés séparément avant que vous ne validiez.
Validation par le conducteur
Les conducteurs choisissent qui voyage avec eux, et les deux parties reçoivent les détails par écrit.
Moins de voitures sur le col
Quatre personnes dans une voiture au lieu de quatre voitures. Remplir les places de trajets qui avaient déjà lieu, c'est moins de circulation dans les villages de montagne et moins de pression sur les parkings des stations.
- Des voitures pleines plutôt que plusieurs à moitié vides sur la même route.
- Moins d'attente pour se garer en station un matin chargé.
- Des routes d'accès plus calmes pour les villages traversés.
Questions fréquentes
À partir de la distance et du coût du carburant du trajet, réparti entre les places.
- Des frais de plateforme de 10 % s'ajoutent par-dessus, payés par le passager.
- Le conducteur conserve l'intégralité de sa part de carburant.
- Vous voyez les deux montants avant de réserver.
Non. Mountain Rideshare est un partage de frais, rien de plus. Un conducteur peut récupérer une part du carburant d'un trajet qu'il faisait déjà, et c'est tout.
Les conducteurs indiquent ce que leur véhicule peut transporter au moment de l'ajouter, pour que vous le sachiez avant de demander une place.
- Porte-skis
- Coffre de toit
- Volume de coffre : petit, moyen ou grand
Le paiement est retenu dès la réservation et n'est versé qu'après le trajet. Si le trajet n'a pas lieu, le passager est remboursé.
Les deux utilisent le même partage du carburant et le même paiement retenu. La différence tient au moment.
- Le mode Planifié concerne un trajet déjà au calendrier, publié plusieurs jours à l'avance.
- Le mode Direct concerne un trajet décidé le matin même, où chaque partie peut lancer un appel.
538 stations, bike parks et salles d'escalade sont cartographiés, avec des points de rendez-vous fixés aux parkings et aux pieds des remontées plutôt qu'à un centre-ville.
Nous n'annonçons pas de date tant que nous n'en sommes pas certains. Inscrivez-vous et vous aurez de nos nouvelles dès l'ouverture.
- Des pilotes en Écosse, à travers l'Europe et avec la FIS.
- 321 passagers et conducteurs sont déjà inscrits.
- Toutes les personnes inscrites sont prévenues le même jour.
Pas encore. Les trajets ouvriront au lancement de la nouvelle version : s'inscrire est donc la seule démarche à faire aujourd'hui.
Elles servent à vous informer du lancement, et à rien d'autre. Aucun tiers, et nous les supprimons si vous le demandez.
Voyager en sécurité
Lisez tout le profil avant de demander une place, et écrivez via l'application si quelque chose n'est pas clair. Un profil indique :
- Les vérifications effectuées par la personne : une adresse e-mail confirmée, et un compte Google, Facebook ou Apple connecté.
- Sa photo de profil, une courte présentation et les sports qu'elle pratique.
- Depuis combien de temps elle est sur la plateforme.
- Pour les conducteurs, le véhicule, son volume de chargement, et s'il est déclaré en état de rouler et assuré.
Après un trajet terminé, conducteurs et passagers se notent sur cinq et peuvent laisser un court avis écrit.
- Aucune des deux parties ne voit la note de l'autre avant que les deux aient répondu, ou qu'un délai de deux semaines soit écoulé.
- Une note ne peut donc pas être écrite en réaction à celle que vous avez reçue.
- Les notes apparaissent séparément selon que la personne est conductrice ou passagère.
Une note ne s'affiche qu'à partir de trois évaluations, pour qu'un seul trajet ne définisse personne. En dessous, la personne apparaît comme nouveau conducteur ou nouvelle passagère, ce qu'elle est exactement, et non comme un avertissement. En début de saison, c'est le cas de la plupart de la communauté.
Un badge signifie que cette vérification précise a été effectuée. Ils sont affichés un par un plutôt que sous une étiquette « vérifié » globale, pour que vous voyiez exactement ce qui a été contrôlé, et ce qui ne l'a pas été. Nous ne vérifions pas les pièces d'identité, et nous ne prétendons pas le faire.
- Adresse e-mail confirmée
- Compte Google, Facebook ou Apple connecté
Convenez d'un lieu de prise en charge précis et public plutôt que d'une adresse personnelle.
- Le parvis d'une gare, un parking de supermarché ou un pied de remontée conviennent bien.
- Échangez vos numéros une fois le trajet confirmé.
- Dites à quelqu'un où vous allez et avec qui, directement depuis l'application.
Signalez le problème via l'application pendant le délai de réclamation. Comme le paiement est retenu jusqu'après le trajet, le versement au conducteur est suspendu pendant que notre équipe examine la situation, et le passager peut être remboursé.
Les conducteurs confirment que leur véhicule est en état de rouler, à jour de ses taxes et assuré pour le partage de frais au moment de l'ajouter, puis de nouveau à la publication d'un trajet, ainsi que la détention d'un permis de conduire valide.
- Rideshare Group n'est pas un transporteur.
- Les conducteurs restent responsables de leur véhicule, de leur assurance et du respect de la loi.
- Garder un trajet dans le partage de frais plutôt que dans le profit fait partie de ce qui le maintient dans le cadre d'une assurance automobile ordinaire.
Le covoiturage pensé pour la montagne et les transferts vers les stations de ski
Mountain Rideshare est une plateforme de covoiturage communautaire pour celles et ceux qui vont en montagne : skieurs et snowboardeurs qui visent la première benne, grimpeurs et randonneurs qui partent en montagne, vététistes en route vers un bike park, et spectateurs qui se rendent à un week-end de course. Chaque trajet est rattaché à une vraie destination plutôt qu'à un axe de ville à ville : les prises en charge se font aux pieds des remontées, sur les parkings des stations et sur les sites d'événements.
Les trajets que les gens recherchent
- Transferts ski et snowboard vers les stations des Alpes, des Pyrénées et au-delà
- Départs depuis un aéroport ou une ville vers un point de transfert en station
- Trajets du week-end vers les salles d'escalade et les domaines nordiques
- Sorties VTT vers les bike parks et les week-ends de descente
- Déplacements vers les courses de Coupe du monde, les compétitions de freeride et les séries de courses en montagne
538 stations, bike parks et salles d'escalade sont cartographiés, avec des prises en charge fixées aux parkings et aux pieds des remontées où les gens se retrouvent.
Soyez prévenu en premier de notre retour
Conducteurs, passagers, ou les deux. Confirmez votre adresse et nous vous écrirons quand la nouvelle version sera en ligne, avec quelques nouvelles de temps en temps.